Il 04/05/10 l’azienda ha convocato le rsu per comunicare il piano produttivo del mese di maggio; fa sapere che a seguito dell’incremento dei volumi produttivi del cambio C 514 ha la necessità di produrre 83.200 cambi (nel mese di maggio) e, visto che il montaggio ha la capacità di assorbire tali richieste rimarrà sugli attuali 15 turni. La lavorazione, invece, non ha questa capacità e visto che hanno deciso di non servirsi più dei particolari prodotti all’esterno, ci comunicano la volontà di servirsi di 4 sabati straordinari obbligatori: due per il turno A e due per il turno B ( previsti dal contratto art. 7 sezione quarta- titolo III- del C.C.N.L.) Oltre al montaggio sono esclusi dallo straordinario il kit Termoli, il Trattamento Termico e la manutenzione.

I sabati di straordinario obbligatorio richiesti sono i seguenti:

sab. 08/05 turno B h 14,00- 22,00

Sab. 15/05 turno A h 14,00- 22,00

Sab. 22/05 turno B h 14,00- 22,00

Sab. 29/05 turno A h 14,00- 22,00

Sul calendario Ferie l’azienda non si sbilancia, o meglio, sostiene che l’intenzione è quella di fare 3 settimane ma il tutto dipende dal mercato e dalle decisioni prese dagli stabilimenti nostri clienti. Lavoratrici e lavoratori, come tutti sanno noi di SdL siamo contrari allo straordinario, soprattutto se obbligatorio, anche perchè toglie possibilità di lavoro ai giovani precari, ai disoccupati e peggiora le condizioni di lavoro di tutti noi. Se questo è il piano Marchionne, noi lo rispediamo al mittente: Marchionne e Montezemolo hanno aumentato i loro "compensi", nel 2009, anno di crisi , di 3 milioni di euro in due!!! Mentre migliaia di lavoratori hanno subìto la perdita del posto di lavoro e la cassa integrazione.

Ovvero: per noi sacrifici. Per loro lauti profitti.

SEMPRE! CONTRO QUESTA IMPOSTAZIONE, CHE GARANTISCE SEMPRE E COMUNQUE SOLO I PROFITTI DEI PADRONI, LASCIANDO AI LAVORATORI STENTI, SACRIFICI E INCERTEZZA

SdL DICHIARA SCIOPERO DI 8 ORE PER IL GIORNO 8 MAGGIO 2010,

DALLE ORE 14,00 ALLE ORE 22,00.

Torino, 6 Maggio 2010 R.S.U SdL MIRAFIORI MECCANICA

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